اخبار توسعه– عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران در نشست خبری با اصحاب رسانه امروز (دوشنبه ۱۳ بهمن ماه ۱۴۰۴) از شکلگیری یک فرایند پرشتاب در مدیریت شهری در ماههای پایانی سال خبر داد.
برگزاری جشن نیمهشعبان حد فاصل میدان هفتم تیر تا میدان ولیعصر
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به برنامههای پایان سال شهرداری، گفت: در این مدت، اتفاقات متعددی رخ داده و رویدادهای بزرگ میدانی در سطح شهر خواهیم داشت.
محمدخانی با اشاره به برنامههای پیش روی شهرداری تهران گفت: جشن نیمهشعبان در مسیر حد فاصل میدان هفتم تیر تا میدان ولیعصر برگزار میشود و پس از آن، راهپیمایی ۲۲ بهمن به عنوان یکی دیگر از رویدادهای مهم، برگزار خواهد شد. همچنین، در این ایام، پروژههای متعدد شهری و زیرساختی آماده بهرهبرداری است که شامل بخش پایانی خط ۶ مترو و پروژه شوشتری میشود و امیدواریم تا پایان سال به نتیجه برسد.
اتوبوسهای سهکابین تا پایان سال به ناوگان اتوبوسرانی اضافه میشود
سخنگوی شهرداری در ادامه با اشاره به افزایش ناوگان حملونقل عمومی، گفت: ۱۵ دستگاه اتوبوس دوکابین وارد شهر شده و ۳۵ دستگاه دیگر در گمرک است و بهزودی وارد تهران خواهد شد.
محمدخانی با بیان اینکه برنامه داریم اتوبوسهای سهکابین را تا پایان سال به ناوگان اضافه کنیم، افزود: جمعا ۵۰ اتوبوس دوکابین وارد ناوگان شهرداری خواهد شد. اتوبوس سه کابین هم انشالله خواهیم داشت.
وی در مورد اضافه شدن اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی تهران، گفت: ۵۰ اتوبوس برقی داخلی به بهرهبرداری رسیده و قرار است ۱۱۰ اتوبوس برقی وارداتی به اتوبوسرانی اضافه شود.
با عقبماندگی حدود یک دههای در حوزه حملونقل عمومی مواجه بودیم
سخنگوی شهرداری تهران پیرامون حذف دوچرخههای اشتراکی، گفت: یکی از دلایل اصلی این تصمیم، میزان استقبال پایین از نوع خاص دوچرخههای اشتراکی در دوره گذشته بود که عملاً استفاده گستردهای از آنها صورت نگرفت. علاوه بر این، به دلیل نبود کار کارشناسی مناسب، این دوچرخهها با شرایط شهر تهران که دارای شیبهای متعدد است، همخوانی نداشتند.
محمدخانی افزود: شهرداری به دوچرخه بهعنوان یکی از مدهای حملونقل شهری نگاه میکند و در دوره پنجم مدیریت شهری، دوچرخه بهعنوان محور اصلی حملونقل مطرح بود، اما در این دوره تمرکز ما بر توسعه حملونقل انبوهبر قرار گرفت چون با عقبماندگی حدود یک دههای در حوزه حملونقل عمومی مواجه بودیم و این رویکرد در شرایط فعلی موثرتر است.
نگاه سنتی در ساخت پناهگاه را دنبال نمیکنیم
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به سوال «اخبار توسعه» مبنی بر اینکه آیا قرار است پناهگاه هایی در شهر تهران ساخته شود؟ گفت: ما باید نگاهی جامع به این موضوع داشته باشیم؛ نگاهی سنتی که در آن باید یک پناهگاه در نقطهای خاص ایجاد شود و مردم در شرایط اضطراری به سوی آن هجوم بیایند، اینگونه نیست؛ مدلهای متعددی برای ایجاد ایمنی در شرایط اضطراری وجود دارد که شهرداری آنها را پیگیری میکند.
محمدخانی در ادامه توضیح داد: همچنین ممکن است پناهگاهها و تجمع افراد، شرایط اضطراری جدیدی ایجاد کند و تبدیل به هدفی برای گروه های تروریستی شود.لذا مدل هایی برای طراحی ساختمان های مسکونی پیش بینی شده که نقاطی در آن برای حفظ ایمنی به کار گرفته شود تا شهروندان نیاز به خروج از منزل نداشته باشند. علاوه بر این تعدادی از ایستگاه های مترو نیز به عنوان پناهگاه پیش بینی شده است؛ گرچه امیدواریم هرگز اتفاقی برای مردم رخ ندهد.
وی افزود: در این هفته دو پایگاه جدید مدیریت بحران را افتتاح کردهایم که این پایگاه ها برای شرایط اضطراری مورد نیاز است. در خصوص اقدامات بلند مدت یکی از موضوعات بازنگری طرح جامع و طرح تفصیلی است. برای طرح تفصیلی زیر زمینی شهر تلاش کردیم شهرسازی زیرزمین را بازتعریف کنیم تا ظرفیت های جدید در زیر زمین برای ایمنی شهر داشته باشیم که مجموعه های چند کاربردی از جمله تجاری، پارکینگ های بزرگ و پناهگاهی را ایجاد کنیم. همچنین مقاوم سازی ساختمانها را با جدیت پیگیری کردیم و آموزش های ویژه ای برای آتش نشانان داشتیم. باید با توجه به مجموعه تهدیدات و فشارهای خارجی این آمادگی را داشته باشیم. البته با توجه به مسائل ایمنی و امنیتی بخشی از اقدامات را نباید اعلام کنیم.
پروسه زمان صدور پروانه تا بهار کاهش مییابد
سخنگوی شهرداری تهران همچنین در مورد اقدامات انجام گرفته برای کاهش زمان صدور پروانه اقداماتی در چهار سال اخیر، گفت: با تغییر در معاونت، این موضوع شتاب گرفت. حذف مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک در برخی فرایندها، تشکیل بانک نما و برخط شدن احراز هویت از جمله اقداماتی است که در راستای کاهش زمان صدور پروانه مورد توجه قرار خواهد گرفت. در ماه های پایانی سال و ماه های ابتدایی سال آینده کاهش جدی زمان صدور پروانه را شاهد خواهیم بود.