به گزارش اخبار توسعه به نقل از شهرداری تهران، علی رامشینی روز یکشنبه درخصوص توسعه طرح استفاده از اسکوتر و دوچرخه اشتراکی اظهارکرد: این موضوع در حال حاضر در سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران در دست برنامهریزی است و قراردادهای لازم منعقد شده و تستهای آزمایشی در حال انجام است.
وی با بیان اینکه بعد از تایید این روند خدمترسانی در بستر شهرزاد خواهد بود، اظهار کرد: سازمان ترافیک و معاونین ترافیک مناطق ۲۲گانه در حوزه آموزش و حمل و نقل پاک با خریداری و در اختیار قرار دادن تجهیزات لازم مثل دوچرخه، دوچرخهبند یا اسکوتر شرایط را برای استقبال شهروندان مهیا میکنند.
رامشینی با تاکید بر اینکه باید اقدامات لازم برای توسعه مدهای حمل و نقلی اینچنینی انجام شود، خاطرنشان کرد: طرح مسیر سرزندگی که اکنون در شهرداری تهران دنبال میشود و به عنوان پایلوت در منطقه ۲ افتتاح شد، در راستای توسعه استفاده از دوچرخه و اسکوتر است.
معاون توسعه حمل و نقل پاک و آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک عنوان کرد: برنامهریزی و طراحیهای لازم برای اجرای مسیر سرزندگی در دیگر مناطق هم در حال انجام است و مشاوران طرح مشغول مطالعات مربوط به طرح است.
به گزارش اخبار توسعه، طرح توسعه دوچرخه اشتراکی و اسکوتر مدتی است که در تهران دنبال می شود و ضروری است که با حمایت مدیریت شهری این طرح به سرانجام برسد.
مقالات دیگر
