امروز:
چهارشنبه , ۲۳ , اردیبهشت ,۱۴۰۵
اخبار توسعه
اخبار توسعه
  • اقتصادی
    • اقتصاد کلان
    • راه و مسکن
    • مناطق آزاد
    • نفت و انرژی
    • پتروشیمی
    • کار و تعاون
    • کشاورزی
  • اجتماعی
    • آموزش و پرورش
    • انتظامی و حوادث
    • ایثار و شهادت
    • حقوقی و قضایی
    • سلامت و رفاه
    • شهری
    • محیط زیست
  • سیاسی
    • انتخابات
    • حقوقی قضایی
    • دفاعی امنیتی
    • دولت
    • سیاست خارجی
    • مجلس
    • سیاست داخلی
  • فرهنگ و هنر
    • رسانه
    • کتاب و اندیشه
    • سینما و تئاتر
    • موسیقی و هنرهای تجسمی
    • میراث فرهنگی و گردشگری
  • ورزشی
    • جام جهانی
    • فوتبال ایران
  • فناوری
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • صنعت و معدن
  • اقتصادی
    • اقتصاد کلان
    • راه و مسکن
    • مناطق آزاد
    • نفت و انرژی
    • پتروشیمی
    • کار و تعاون
    • کشاورزی
  • اجتماعی
    • آموزش و پرورش
    • انتظامی و حوادث
    • ایثار و شهادت
    • حقوقی و قضایی
    • سلامت و رفاه
    • شهری
    • محیط زیست
  • سیاسی
    • انتخابات
    • حقوقی قضایی
    • دفاعی امنیتی
    • دولت
    • سیاست خارجی
    • مجلس
    • سیاست داخلی
  • فرهنگ و هنر
    • رسانه
    • کتاب و اندیشه
    • سینما و تئاتر
    • موسیقی و هنرهای تجسمی
    • میراث فرهنگی و گردشگری
  • ورزشی
    • جام جهانی
    • فوتبال ایران
  • فناوری
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • صنعت و معدن
اجتماعی

حذف گاردریل‌های فلزی در بزرگراه شهید چمران

جداکننده‌های بتنی یا نیوجرسی‌ها جای‌گزین گاردریل‌های فلزی در بزرگراه شهید چمران شد. به گزارش اخبار توسعه به نقل از روابط‌عمومی شهرداری منطقه ۲ محمدحسین کریمی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری منطقه...

کد خبر :18392 می 11, 2025
چاپ
0 نظر

جداکننده‌های بتنی یا نیوجرسی‌ها جای‌گزین گاردریل‌های فلزی در بزرگراه شهید چمران شد.

به گزارش اخبار توسعه به نقل از روابط‌عمومی شهرداری منطقه ۲ محمدحسین کریمی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری منطقه گفت: باتوجه‌به ضرورت تأمین ایمنی معابر شهری و بزرگراهی برای کاهش حوادث ترافیکی و جلوگیری از انحراف وسایل نقلیه از مسیر اصلی، عملیات جمع‌آوری گاردریل و جایگزینی آن با نیوجرسی به‌عنوان یکی از راه‌های کاهش خسارات ناشی از حوادث و افزایش امنیت معابر بزرگراهی در مسیر بزرگراه شهید چمران اجرا شد.

وی سرعت بالای تردد در این معبر بزرگراهی و آمار بالای تصادفات فوتی و جرحی در مسیر ویژه را از دلایل اولویت این معبر بزرگراهی برای اجرای این طرح ترافیکی برشمرد و گفت: در همین راستا عملیات اجرایی نصب نیوجرسی در محور شمال به جنوب و جنوب به شمال در حال انجام است.

کریمی با اشاره به اینکه تاکنون ۸۰ درصد از گاردریل‌ها جمع‌آوری و با نیوجرسی جایگزین شد گفت: در همین راستا عملیات اجرایی نصب نیوجرسی در محور شمال به جنوب از محدوده آتی‌ساز تا خروجی ملاصدرا به طول ۳۲۰۰ متر و جنوب به شمال از بزرگراه حکیم تا ۳۰۰ متر بالاتر از پل مدیریت به طول ۳۹۰۰ متر ایمن‌سازی شده است.

وی گفت: فرسودگی بالای گاردریل‌های میانی جداکننده مسیر خط ۴ سامانه اتوبوس تندرو بزرگراه شهید چمران، علاوه بر آلودگی بصری به لحاظ عدم قابلیت حفاظتی، این مسیر را به یکی از نقاط حادثه‌خیز بزرگراهی تبدیل کرده بود و در همین راستا مدیریت شهری منطقه با هماهنگی اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک، با جمع‌آوری گاردریل‌های فرسوده و جایگزینی آن با نیوجرسی نسبت به رفع خطر و ایمن‌سازی این محور اقدام کرد.

معاون شهردار منطقه ۲ در پایان یادآور شد: این اقدام همچنین اهمیت زیادی در کاهش سرقت‌ها و هزینه‌های نگهداشت ترافیکی دارد.

من را دنبال کنید نوشته شده توسط

مینا حسینی

مقالات دیگر

قبلی

پرداخت خسارت بیمه دی به خودروهای آسیب‌دیده در بندر شهید رجایی

بعدی

بیش از 1500 نفر از خدمات رایگان پزشکی در محله دولتخواه جنوبی بهره‌مند شدند

بعدی
می 11, 2025

بیش از 1500 نفر از خدمات رایگان پزشکی در محله دولتخواه جنوبی بهره‌مند شدند

قبلی
می 10, 2025

پرداخت خسارت بیمه دی به خودروهای آسیب‌دیده در بندر شهید رجایی

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

راز ماندگاری تجمعات شبانه در ایران چیست؟
نشست هم‌اندیشی مدیران و نمایندگان برتر فروش بیمه‌های زندگی بیمه...
عقب‌ماندگی تکنولوژیک ۱۰ ساله در صورت تداوم شرایط فعلی
ثبت رکورد جدید در ارزش معامله صندوق‌های نقره و املاک
اولویت وزارت نفت در مدیریت بنزین اصلاحات غیر قیمتی است
بررسی روند بازسازی پتروشیمی‌های آسیب‌دیده در جنگ تحمیلی سوم
تهیه طرح مرمت بافت تاریخی بازار بزرگ تهران ظرف یک...
هدیه ۴۰۰ میلیونی شهرداری به کدام آسیب‌دیدگان جنگ تعلق می‌گیرد؟
استقبال ۲۵۶ هزار شهروند از برنامه‌های بوستان بانوان منطقه ۱۹
اختصاص گرنت ۲۰ میلیاردی رباتیک به ۵ دانشگاه

یادداشت

۲۷ اسفند؛ روزی که تاب‌آوری انرژی ایران آزموده شد
هم‌افزایی نجات‌بخش در جاده‌ها
شیراز؛ جغرافیای مهر و سنگر مدارا 
ورود بیش از ۶۳۰ هزار نفر به ایران در روزهای جنگ/...

در باب همکاری راهبردی بورس کالا و ایمیدرو؛

از نوآوری مالی تا توسعه پایدار بخش معدن
معلم؛ نخستین همراه پلیس در ساخت جامعه قانون‌مدار
تصمیم در میانه آتش

برگزیده ها

آسيب‌هايی که شهرداران فاقد تخصص به تهران وارد كردند
مدارس و دانشگاه‌ها در دوران آتش‌بس ۱۴ روزه مجازی...
رکوردشکنی‌های مداوم «ودی» در ۱۱ ماهه ۱۴۰۴ در سالروز...
گام بلند بیمه دی برای پاسخ به نیازهای صنعت/...
زمستان متفاوت بیمه آرمان و رشد انفجاری فروش روی...
۱۱۰ اتوبوس برقی وارداتی به اتوبوسرانی اضافه می‌شود/ کاهش...
زمان واریز سود سهام عدالت از زبان رئیس سازمان...
واکنش کمیسیون سلامت دیجیتال نصر تهران به تعلیق ناگهانی...

پربازدیدها

رئیسی: دنیا حق دهد که به آمریکا بی‌اعتماد...
ببینید | افشاگری علی دایی بعد از ۱۴...
مصونیت آهنین خودسرهای سازماندهی شده
پاسخ به یک پرسش سیاست‌زده ؛ چه کسی...
آبله میمونی قابلیت تبدیل شدن به «پاندمی» را...
برکناری مدیرکل حراست دانشگاه‌های شریف، الزهرا و علم...
بازگشت پرحاشیه همتی؛ از خیز تندرو‌ها برای زیر...
همتی با نظر خبرگان بانکی رئیس بانک مرکزی...
آموزش و پرورش
اجتماعی
اقتصاد کلان
اقتصادی
انتظامی و حوادث
ایران
بانک و بیمه
به روایت تصویر
بورس
تماس با ما
تیتر یک
جهان
حقوقی و قضایی
دسته‌بندی نشده
دفاعی امنیتی
دولت
راه و مسکن
سرخط_خبرها
سلامت
سلامت و رفاه
سیاست خارجی
سیاست داخلی
سیاسی
سینما و تئاتر
شهری
صنعت و معدن
عکس
فرهنگ و هنر
فناوری
مجلس
محیط زیست
مناطق آزاد
نفت و انرژی
ورزشی
ویدئو
ویژه
پتروشیمی
کار و تعاون
کاریکاتور
کتاب و اندیشه
کشاورزی
یادداشت
اخبار توسعه
  • خانه
  • ارتباط با ما
  • درباره ما
  • آب و هوا
  • اوقات شرعی

کلیه حقوق این وب‌سایت متعلق به پایگاه خبری- تحلیلی اخبار توسعه است و هرگونه کپی‌برداری با ذکر منبع بلامانع است.