امروز:
شنبه, بهمن ۱۱, ۱۴۰۴
اخبار توسعه
اخبار توسعه
  • اقتصادی
    • اقتصاد کلان
    • راه و مسکن
    • مناطق آزاد
    • نفت و انرژی
    • پتروشیمی
    • کار و تعاون
    • کشاورزی
  • اجتماعی
    • آموزش و پرورش
    • انتظامی و حوادث
    • ایثار و شهادت
    • حقوقی و قضایی
    • سلامت و رفاه
    • شهری
    • محیط زیست
  • فناوری
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • فرهنگی
  • ایران
  • ورزشی
  • صنعت و معدن
  • سیاسی
  • اقتصادی
    • اقتصاد کلان
    • راه و مسکن
    • مناطق آزاد
    • نفت و انرژی
    • پتروشیمی
    • کار و تعاون
    • کشاورزی
  • اجتماعی
    • آموزش و پرورش
    • انتظامی و حوادث
    • ایثار و شهادت
    • حقوقی و قضایی
    • سلامت و رفاه
    • شهری
    • محیط زیست
  • فناوری
  • بانک و بیمه
  • بورس
  • فرهنگی
  • ایران
  • ورزشی
  • صنعت و معدن
  • سیاسی
ورود اتوبوس‌های دوکابین بعد از ۱۵ سال به ناوگان اتوبوسرانی تهران در دوره ششم مدیریت شهری
اجتماعیشهری
هرمزی تاکید کرد؛

ورود اتوبوس‌های دوکابین بعد از ۱۵ سال به ناوگان اتوبوسرانی تهران در دوره ششم مدیریت شهری

معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران گفت: اتوبوس‌های جدید دوکابین مبدا تحول در عرصه حمل و نقل و ترافیک شهر است.
کد خبر :26770 بهمن 11, 1404
چاپ
0 نظر

اخبار توسعه- محسن هرمزی، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: نخستین سری از اتوبوس‌های جدید دوکابین ۱۸ متری طی روزهای اخیر پس از حرکت از بندر شهید رجایی و طی مسیر طولانی، وارد تهران شده تا پس از انجام مراحل قانونی و آماده سازی، رونمایی و وارد خطوط شهری شوند.

به گفته معاون شهردار تهران، با ورود این ۱۵ اتوبوس دوکابین به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران، کیفیت و راحتی سفرهای شهری برای شهروندان افزایش می‌یابد. همچنین ۲۰ دستگاه دیگر به‌زودی ترخیص و به تهران منتقل خواهد شد.

ورود اتوبوس‌های دوکابین بعد از ۱۵ سال به ناوگان اتوبوسرانی تهران

هرمزی با بیان شرایط موجود برای ناوگان روسطحی حمل ونقل تهران گفت: سنگ بنای خطوط نه گانه بی.آر.تی تهران که از سال ۸۶ راه اندازی شده، بر اتوبوس‌های دوکابین استوار شده اما بالغ بر ۱۵ سال است که هیچ اتوبوس دوکابینی به این شهر وارد نشده و عملا این ناوگان به سمت فرسودگی مطلق پیش می‌رود. در عین حال مدیریت شهری ششم تلاش کرد بار دیگر این اتوبوس‌ها را با تزریق ناوگان به‌روز و جدید احیا کند و قرارداد واردات ۴۰۰دستگاه اتوبوس دو کابین را منعقد کرد. از سویی در خط یک بی آرتی که خط پرتردد میان پایانه‌های شرق و غرب تهران است، نیاز به بازطراحی و توانی تازه داشت که برای این منظور متروباس‌های ۲۶ متری در نظر گرفته شد. ۷۵دستگاه از این متروباس‌‎های تمام برقی پس از عقد قرارداد در دوره جاری مدیریت شهری، هم اکنون در خط تولید هستند و آنها نیز به زودی به کشور می‌آیند. این اتوبوس‌های انبوه‌بر در کنار ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی دیگر قرار است نقشی مهم در افزایش ترددهای شهری داشته باشند و همزمان موجب کاهش آلودگی هوای فعلی تهران شوند.

وی خاطرنشان کرد: ۱۵ دستگاه اتوبوس دو کابینی که به تهران رسیده‌اند، قرار است در ۲ خط آزادگان- دانشگاه علوم تحقیقات و پایانه افشار- پایانه جنوب مورد استفاده قرار ‌گیرند. بخش بعدی این ناوگان نیز به زودی به تهران می‌رسند تا به خطوط پرتردد تزریق شوند.

منبع: شهر

من را دنبال کنید نوشته شده توسط

namvarmehri@yahoo.com

مقالات دیگر

رهبر انقلاب در مرقد مطهر امام راحل (ره) حضور یافتند
قبلی

رهبر انقلاب در مرقد مطهر امام راحل (ره) حضور یافتند

ما به استقبال جنگ نمی‌رویم اما اگر جنگی باشد آماده‌ایم
بعدی

ما به استقبال جنگ نمی‌رویم اما اگر جنگی باشد آماده‌ایم

بعدی
ما به استقبال جنگ نمی‌رویم اما اگر جنگی باشد آماده‌ایم
بهمن 11, 1404

ما به استقبال جنگ نمی‌رویم اما اگر جنگی باشد آماده‌ایم

قبلی
بهمن 11, 1404

رهبر انقلاب در مرقد مطهر امام راحل (ره) حضور یافتند

رهبر انقلاب در مرقد مطهر امام راحل (ره) حضور یافتند

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

رشد ۷۷ درصدی میانگین معاملات روزانه پس از اجرای ارز...
تامین ارز واردات نهاده‌های دامی با پذیرش اوراق گام
معارفه رئیس شعبه شیراز بیمه آرمان و برگزاری نشست هم‌اندیشی...
 رشد علمی حوزه شناختی با راهبری متخصصان، ایجاد ساختارهای پایدار...
سامانه جایگزین جامع روابط کار اعلام شد
بازگشت اجباری شرکت‌های نرم‌افزاری به ۲۰ سال قبل
آغاز پیش‌فروش بلیت قطار بهمن ماه + جزئیات
رونمایی از نقشه راه بحران کشور؛ به‌زودی
ما به استقبال جنگ نمی‌رویم اما اگر جنگی باشد آماده‌ایم
ورود اتوبوس‌های دوکابین بعد از ۱۵ سال به ناوگان اتوبوسرانی...

یادداشت

ورشکستگی بانکی در ایران و ترکیه
ورشکستگی بانکی در ایران و ترکیه
یادداشت/ مثلث تهدید علیه بورس
یادداشت/ مثلث تهدید علیه بورس
آرامش در طوفان خبر؛ وقتی خانواده‌ها مدیریت کردند

یادداشت تحلیلی: محمد میرزابابایی

آرامش در طوفان خبر؛ وقتی خانواده‌ها مدیریت کردند
دعایی؛ کس بی‌کسان
دعایی؛ کس بی‌کسان
انگار آش دهن سوزی هم نیست!
انگار آش دهن سوزی هم نیست!
انتقاد علی خسروی داور و کارشناس از بازی های المپیک ریو
انتقاد علی خسروی داور و کارشناس از بازی های المپیک ریو
تضاد ها و دوگانه ها در جامعه امروز ایران
تضاد ها و دوگانه ها در جامعه امروز ایران

برگزیده ها

زمان واریز سود سهام عدالت از زبان رئیس...
واکنش کمیسیون سلامت دیجیتال نصر تهران به تعلیق...
رهبر انقلاب: معیشت مردم مهمترین مسئله است/ برای...
رئیسی: دنیا حق دهد که به آمریکا بی‌اعتماد...
ویتامینی که بیماری‌ها را ضربه فنی می‌کند
فوری؛ پرسپولیس،‌برنده بازی با تراکتور شد
«عصر جدید» تعطیل می‌شود؟/ برنامه استعدادیابی «قهرمان» فراخوان...
مصونیت آهنین خودسرهای سازماندهی شده

ورزشی

رشد ۷۷ درصدی میانگین معاملات روزانه پس از...
تامین ارز واردات نهاده‌های دامی با پذیرش اوراق...
معارفه رئیس شعبه شیراز بیمه آرمان و برگزاری...
 رشد علمی حوزه شناختی با راهبری متخصصان، ایجاد...
سامانه جایگزین جامع روابط کار اعلام شد
بازگشت اجباری شرکت‌های نرم‌افزاری به ۲۰ سال قبل
آغاز پیش‌فروش بلیت قطار بهمن ماه + جزئیات
رونمایی از نقشه راه بحران کشور؛ به‌زودی
آموزش و پرورش
اجتماعی
اقتصاد کلان
اقتصادی
انتظامی و حوادث
ایران
بانک و بیمه
به روایت تصویر
بورس
تماس با ما
تیتر یک
جهان
دسته‌بندی نشده
راه و مسکن
سلامت
سلامت و رفاه
سیاسی
شهری
صنعت و معدن
عکس
فرهنگی
فناوری
محیط زیست
مناطق آزاد
نفت و انرژی
ورزشی
ویدئو
ویژه
پتروشیمی
کار و تعاون
کاریکاتور
کشاورزی
یادداشت
اخبار توسعه
  • خانه
  • ارتباط با ما
  • درباره ما
  • آب و هوا
  • اوقات شرعی

کلیه حقوق این وب‌سایت متعلق به پایگاه خبری- تحلیلی اخبار توسعه است و هرگونه کپی‌برداری با ذکر منبع بلامانع است.